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從成都連全球 打造國際化生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈節(jié)點城市
發(fā)布時間:2019-06-19        瀏覽次數(shù):427        返回列表
 從成都連全球 打造國際化生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈節(jié)點城市
 

從成都連全球 打造國際化生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈節(jié)點城市

  這是跨國企業(yè)首次選擇在成都同時分別通過空、鐵兩條路徑實施通關(guān),也是中國西部首個通過空、鐵兩運實現(xiàn)醫(yī)療產(chǎn)品通關(guān)的案例,標志著成都建設(shè)的全球生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)中心正式啟動并已具備服務(wù)全球能力。

  此次通關(guān)的醫(yī)療產(chǎn)品貨值超過1億元,其中,通過鐵運通關(guān)的醫(yī)療產(chǎn)品從愛爾蘭產(chǎn)出后,渡過英吉利海峽來到荷蘭,然后首次通過蓉歐快鐵,一路橫穿了整個歐洲、中亞,進入中國的阿拉山口,最終到達成都。

  艾爾建全球副總裁、中國區(qū)總裁王煒表示,本次選擇在成都通關(guān),是看重成都的節(jié)點城市優(yōu)勢,“它在交通上輻射西南部,覆蓋了廣大的市場范圍。”艾爾建于2009年進入中國,并于2018年將艾爾建中國創(chuàng)新中心簽約落戶成都高新區(qū)。當天,成都高新區(qū)與艾爾建簽訂艾爾建中國藥品貿(mào)易總部項目協(xié)議,艾爾建將加快其全球領(lǐng)先的創(chuàng)新產(chǎn)品進入中國。

  成都市高度重視跨國企業(yè)供應(yīng)鏈的建設(shè)和發(fā)展,提出“要以供應(yīng)鏈思維謀劃國際物流配送體系建設(shè)”。近年來,成都積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,利用距離歐洲最近國家中心城市的區(qū)位優(yōu)勢,以跨國企業(yè)需求為導向,依托國際航線、國際班列,搭建高效、柔性、低成本的全球配送網(wǎng)絡(luò),著力打造面向全球的制造型企業(yè)配送樞紐和面向泛亞的全球區(qū)域分銷企業(yè)配送樞紐。

  成都全球生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)中心,正是成都立足全球打造的醫(yī)藥供應(yīng)鏈樞紐,也是其構(gòu)建生物產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的重要組成部分。成都將依托天府國際生物城等生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)功能區(qū),以生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)中心為平臺,集“通關(guān)、貿(mào)易、金融、物流、中介”等五大功能為一體,打造國內(nèi)第一個聚焦生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的“管家式”全鏈條服務(wù)體系。

  “成都市正處于生物醫(yī)藥高質(zhì)量發(fā)展新階段。”生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈專家、上海浦東新區(qū)張江平臺經(jīng)濟研究院院長陳煒認為,生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈對于生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著極深的戰(zhàn)略意義。“成都可以國際生物城為核心載體,建成輻射西南乃至全國的國家級全球供應(yīng)鏈樞紐,吸引藥企供應(yīng)中心和第三方供應(yīng)鏈服務(wù)平臺集聚成都,體現(xiàn)成都在‘一帶一路’橋頭堡功能上的戰(zhàn)略地位,為示范帶動西部內(nèi)陸乃至中國生物醫(yī)藥領(lǐng)域的國際化提供‘成都樣本’。”

  作為成都發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的核心載體,成都天府國際生物城由成都高新區(qū)與雙流區(qū)合作共建,啟動建設(shè)3年來,已累計引進項目113個,總投資超過1000億元,其中共引進諾獎團隊4個、兩院院士團隊2個、高層次人才團隊43個、創(chuàng)新藥品種13個、國內(nèi)首仿藥品種27個。當天,成都高新區(qū)還與國藥控股簽訂共建協(xié)議,國藥控股將在成都天府國際生物城建設(shè)冷鏈倉儲中心。

  陸空齊發(fā),跨國醫(yī)藥企業(yè)首次在成都空、鐵兩線通關(guān)

  此次在成都通關(guān)的醫(yī)療產(chǎn)品包括冷凍減脂設(shè)備酷塑使用的耗材,以及醫(yī)美注射用的喬雅登玻尿酸。其中,玻尿酸通過空運,冷凍減脂設(shè)備酷塑使用的耗材是首次通過中歐班列(成都)運送的醫(yī)療產(chǎn)品。

  “此次蓉歐快鐵行程16天。”艾爾建公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁王煒介紹,在成都通關(guān)首單醫(yī)療產(chǎn)品,既響應(yīng)了“一帶一路”倡議,又檢驗了中國西部地區(qū)的物流效率,選擇在成都通關(guān),“主要還是因為成都在交通上輻射西南部,覆蓋的市場范圍廣。”

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