第二屆 “宇通杯”將于近期開幕，與上屆相比，本屆在比賽規(guī)模、環(huán)節(jié)設(shè)置等方面均有所創(chuàng)新，再次為全行業(yè)乃至全社會的節(jié)能減排擂響了戰(zhàn)鼓。 在首屆 “宇通杯”總結(jié)表彰大會上，交通運輸部部長李盛霖表示， “宇通杯”為建立高技能人才培養(yǎng)和選撥機制，建設(shè)一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的人才隊伍進行了有益的探索，積累了經(jīng)驗。 據(jù)競賽組委會名譽主任、交通運輸部副部長馮正霖介紹，首屆 “宇通杯”共有來自全國25個省 （區(qū)、市）近300家客運企業(yè)的500余名駕駛員參加，累計賽程4萬多公里，共組織節(jié)能駕駛培訓138場，培訓駕駛員1萬余人。他認為，競賽展示了道路運輸業(yè)節(jié)能減排的潛力。參加首屆 “宇通杯”決賽的50名選手的百公里油耗平均值為17.4升，與競賽用車的標準百公里油耗25升相比，節(jié)油率超過30%。500余名參賽選手在預賽期的百公里油耗平均值為20升，節(jié)油率達到20%。我國現(xiàn)有同類型營運車輛近60萬輛，若簡單按照節(jié)油率20%、節(jié)能駕駛技能普及率50%估算，則僅通過推廣運用先進的節(jié)能駕駛技能，每年就可節(jié)省燃油120多萬噸，減少二氧化碳排放近410萬噸。如果這樣的節(jié)油效果能體現(xiàn)到全社會所有營運車輛，則年節(jié)省燃油可達680多萬噸，減少二氧化碳排放將達到2100多萬噸。競賽也強化了 “綠色駕駛”理念，為進一步開展交通運輸節(jié)能減排工作營造了良好的氛圍。 據(jù)悉，第二屆 “宇通杯”將增設(shè)公交組，將公交車囊括進來。這意味著 “宇通杯”的節(jié)能減排成效將進一步擴大，將深入推進整個交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排進程。 李盛霖指出， “宇通杯”以提高客運駕駛?cè)藛T節(jié)能駕駛水平為主要內(nèi)容，以 “技能”促進 “節(jié)能”為主要方式，以推動節(jié)能減排工作的深入開展為主要目的，倡導“綠色駕駛”理念，充分展示了交通運輸主管部門和企業(yè)的負責任形象，對于提升機動車駕駛員隊伍的整體素質(zhì)，規(guī)范節(jié)能駕駛的職業(yè)行為、制度行為和文化行為，促進行業(yè)科技進步和節(jié)能減排活動的深入開展起到了宣傳教育和示范作用。 馮正霖表示， “宇通杯”已經(jīng)成為推動交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作的一個載體。競賽組委會主任、交通運輸部人事勞動司司長兼交通專業(yè)人員資格評價中心主任何捷認為，交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作通過 “宇通杯”找到了一個切實可行的抓手，對于在全社會廣泛推廣節(jié)油駕駛技能，也是一種很好的傳播方式，比賽達到了節(jié)能技能和節(jié)能理念雙效傳播的目的。 第二屆 “宇通杯”的承辦方之一福建省運輸管理局黨委書記李擎表示，客運企業(yè)積極參與比賽，根本原因是比賽滿足了其訴求和需要。從提高基層駕駛員的節(jié)能意識與技能來推進節(jié)能減排工作， “宇通杯”找準了一個很好的切入點。引用地址：http://www.hnhxjq.cn/shownews.asp?id=764 據(jù)悉， “宇通杯”在為駕駛員、運輸企業(yè)、主管部門帶來價值的同時，也為宇通自身及客車業(yè)帶來了價值，為全社會的綠色環(huán)保貢獻了一份巨大的力量。 宇通集團總裁湯玉祥表示，節(jié)能減排是企業(yè)應盡的社會責任， “宇通杯”是宇通應該做的。宇通不僅要在產(chǎn)銷量上做龍頭，也要積極履行社會責任，做節(jié)能減排的推動者。 宇通公司副總經(jīng)理王文兵認為， “宇通杯”是宇通作為客車業(yè)的標桿企業(yè)、基于社會責任的企業(yè)價值觀的一次“長征”。他認為，國家制定法律法規(guī)是行業(yè)入門的底線，“宇通杯”的成果一定程度上是為整個行業(yè)樹立了一個節(jié)能減排的標桿。宇通最大的收獲一是口碑，二是適應市場的研發(fā)與管理能力的明顯增強，自主創(chuàng)新的能力在逐步夯實。從本質(zhì)上說， “宇通杯”是在完成價值轉(zhuǎn)移，把宇通花巨資投入到科研和設(shè)備上所產(chǎn)生的價值轉(zhuǎn)移到客戶身上，完成客戶的價值提升和增值，這也是企業(yè)的一種社會責任感。 業(yè)內(nèi)專家佘振清認為， “宇通杯”的直接影響就是樹立客車業(yè)的標桿，宇通現(xiàn)階段引領(lǐng)該行業(yè)節(jié)能減排的發(fā)展，這個標桿是以技術(shù)為基礎(chǔ)確立的，樹立了這樣一個標桿，其他客車企業(yè)就有了努力和發(fā)展的方向。 “交通運輸是我國節(jié)能減排的重點行業(yè)，做好交通運輸行業(yè)的節(jié)能減排工作，不僅有利于我國更好地履行相關(guān)國際責任，也有利于促進交通運輸持續(xù)健康發(fā)展。”李盛霖如是總結(jié) “宇通杯”的意義。馮正霖指出， “宇通杯”表明，道路運輸業(yè)節(jié)能減排工作任重道遠，但大有潛力、大有可為。交通運輸部道路運輸司司長李剛強調(diào)，要堅決打贏節(jié)能減排這場攻堅戰(zhàn)和持久戰(zhàn)，把節(jié)能減排作為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、促進結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級的重要抓手，作為現(xiàn)代道路運輸業(yè)發(fā)展新的增長點。（藍標）我廠生產(chǎn)的[url=http://www.posui.com.cn/gqm.htm]磨粉設(shè)備[/url]，[url=http://www.371jq.cn/17.html]磨粉設(shè)備[/url]，[url=http://www.rsjq.org/art/2010137.html]水泥生產(chǎn)工藝[/url]等設(shè)備深受客戶好評！本文參考鏈接：http://www.371jq.cn