菏澤到漳州物流公司，菏澤到漳州整車物流專線
    早在六七十年代，物流就被西方經(jīng)濟學家和企業(yè)界認為是繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”，現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平已經(jīng)成為一個國家綜合國力的重要體現(xiàn)。而我國傳統(tǒng)物流企業(yè)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，雖然擁有物流設施、倉儲、運輸?shù)确矫娴拇罅糠e累，但由于受體制與歷史包袱的影響，在發(fā)展現(xiàn)代物流配送的道路上卻舉步維艱，其服務觀念、服務功能與服務水平等與市場需要相比，存在不同程度的差距。針對現(xiàn)存的不少問題，許多國內(nèi)陸運物流企業(yè)都開始尋找自己的變革之路，在國務院《現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃綱要》的推動下，物流匯會員企業(yè)也得到了各級政府的關(guān)注和高度重視。上海市政府通過“雙推對接”工程進一步加快了物流匯(www.56hui.com)會員企業(yè)的信息化進程。上海思恒物流有限公司便是其中之一。聯(lián)系電話：0530-5335599 0530-5707799 13181577878  qq:343020776
    亞帝歐物流山東菏澤物流公司成立于2002年，是一家集普通貨物公路往返貨物運輸、貨運代理、長途搬家、貨物配載、商品車運輸、保溫貨物運輸和超限大件貨物專業(yè)運輸及山東菏澤周邊設備運輸、菏澤物流信息咨詢服務為一體的第三方山東菏澤物流企業(yè)。

    亞帝歐物流山東菏澤物流公司以山東菏澤配貨中心為依托，貨物托運、設備運輸業(yè)務輻射全國各地。亞帝歐物流山東菏澤物流公司備有敞車、高欄車、全封閉車、半封閉車、商品車專用運輸車、集裝箱車、冷藏車、高低板、大噸位半掛等各種噸位車型車輛百余部，直接由山東菏澤物流調(diào)度中心調(diào)配發(fā)往全國任一地區(qū)。

    亞帝歐物流山東菏澤物流公司還承接山東物流省內(nèi)專線運輸業(yè)務，山東省菏澤市內(nèi)、周邊地區(qū)短途運輸業(yè)務及物流配貨業(yè)務，在菏澤運輸領(lǐng)域乃至山東物流運輸領(lǐng)域現(xiàn)已成為菏澤運輸公司和山東物流公司中的佼佼者。

危機下的突圍
    2008年，全球金融市場風云再起，雷曼兄弟控股公司破產(chǎn)、美洲銀行收購美林集團、AIG集團陷入危機，強烈震撼了美國金融市場，并在國際金融市場掀起滔天巨浪，曠日持久的美國次貸危機轉(zhuǎn)化為嚴峻的世紀性金融危機，并對全球?qū)嶓w經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大的沖擊。
    當時，中國物流行業(yè)的大變革、大發(fā)展正值初期，金融危機的突然爆發(fā)使得我國物流行業(yè)受到了前所未有的巨大沖擊。據(jù)統(tǒng)計，業(yè)內(nèi)30%的企業(yè)都出現(xiàn)了經(jīng)營虧損現(xiàn)象，不少原來從事第三方物流的企業(yè)紛紛面臨客戶流失、訂單減少的局面，更有部分企業(yè)被無情淘汰。面對這一情況，原本從事第三方物流業(yè)務的姜濤也有些擔心和犯難。一方面業(yè)務量減少會直接影響企業(yè)的發(fā)展，甚至威脅企業(yè)的生存；另一方面又為如何打破眼下業(yè)務瓶頸而不得不思索變革創(chuàng)新之路。于是，在與結(jié)交多年的朋友邱鵬飛徹談之后，他們做出了一個共同決定——辦一個專線物流公司。哪怕自身承接廠家業(yè)務的能力會因為金融危機的影響而降低，但作為物流供應鏈當中的運輸方，就不會顯得那么被動。只要專線物流經(jīng)營的有品質(zhì)、有保障、有口碑，業(yè)務自然會不斷的增加。

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